mr_rain
Guru
- Katılım
- 9 Temmuz 2008
- Mesajlar
- 23,961
- Reaksiyon puanı
- 454
- Puanları
- 7,263
Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Alfa Romeo 4C GTA Konsepti 2012 yılında yollara çıkacak.
İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo açıklamasına göre, 81. Cenevre Otomobil Fuarı'nda Alfa Romeo 4C GTA adını taşıyan kompakt bir coupe konseptini otomobilseverlerin beğenisine sundu.
200 HP'lik 1.8 litrelik motora ve TCT otomatik şanzımana sahip radikal tasarımlı ve karbon fiber gövdeli Alfa Romeo coupe konsepti, gelecek sene yollara çıkmaya başlayacak yepyeni bir modelin gösterişli habercisi olması bakımından büyük önem arz ediyor.
Açıklamada, 850 kilogramdan az toplam ağırlığı, arka orta konumlu motoru ve arkadan itişli yapısı bulunan Alfa Romeo 4 C GTA konseptinin seri üretim versiyonu, Alfa Romeo'nun global satışlarını artırmasında Giulietta ve MiTo gibi yeni nesil modellere liderlik edeceği belirtildi.
KAYNAK-1
En az 200 beygir gücündeki, ortadan motorlu, yaklaşık dört metre uzunluğa ve 2.4 metreden az dingil açıklığına sahip bu iki kişilik otomobil muhtemelen önümüzdeki birkaç yıl boyunca piyasaya çıkacak küçük bir Fiat spor otomobiller ailesinin ilk üyesi olacak. Bu ailenin bağımsız bir Abarth versiyonunu da içermesi bekleniyor.
Bu nedenle Alfa 850 kilogramın altında boş ağırlık vaat eden yeni bir hafif yapıyı görücüye çıkarıyor.
Otomobil Giuliettada da kullanılan 1.7 litrelik turbo beslemeli benzinli motora sahip ve çift kuru debriyajlı bir şanzıman barındırıyor.
KAYNAK-2
Alfa Romeonun Cenevrede bu yıl 4C adında bir kompakt spor otomobil sergileyeceği önden duyulmuştu. Ben şahsen aracın Giulietta çizgisinde olmasını bekliyordum. Zira Giulietta, zaten kardeşi MiTo gibi 8C Competizioneden ilham alınarak tasarlanmış bir otomobildi. Fakat karşılaştığımız otomobil tamamen kendine özgü bir stile sahip.
Alfa Romeo, elbette artık yeni tasarım çizgisi olarak belirlediği detayları aynen kullanmış. Bunları ön ve arka farlarda, trilob adındaki ön hava giriş kanallarında ve scudetta adlı ızgarada görmek mümkün.
Bu otomobilin görüntüsünden çok daha önemli bir özelliği var: Hafifliği. Alfa Romeo, Mini Rocketman yazımda bahsettiğim gibi aracı olağanüstü hafif bir şekilde hayata geçirebilmek için 8C Competizione ve Spiderda olduğu gibi karbon ağırlıklı bir şasi kullanmış. Aracın motoru (1750TBi) , şanzımanı (Alfa TCT) ve sürüş modu seçenekleri sistemi (Alfa DNA) mevcut Alfa modellerinden aynen alınmış. Sonuçta çift kavramalı şanzıman gibi ağır bir yüke sahip olmasına rağmen bu 2 kişilik otomobil sadece 850 kg çekiyor.
Aracın bir diğer önemli özelliği ise, ortadan motorlu ve arkadan çekişli olması. İsmindeki 4C, 4 silindiri temsil ediyor. 4 silindirli 1.8 Turbo motor, ortada konumlandırılmış ve 200 hp üzerinde güç üretecek. Aynı motorun versiyonları Alfa 159′da 200 hp, Giuliettada ise 240 hp olarak kullanılıyor. Alfa 4Cnin en yüksek hızı 250 km/snin üzerinde olacak. 0-100 km hızlanması da 5 saniyenin altında gerçekleşecek.
VW Groupun bir süredir arkadan itişli kompakt bir spor otomobil üzerinde çalıştığını biliyorduk. Audide R4, VWde Bluesport, hatta Porsche de farklı bir isimle görülecek modele İtalyan cephesinden şimdiden güçlü bir rakip çıkmış olması sevindirici. Daha önce yazdığım gibi, Toyota ve Subarunun da ortak bir model geliştirme projesi var bu segmentte. Arkadan itişli ve erişilebilir fiyatı gerçek sporcular yeni bir savaşı başlatacak otomobil dünyasında.
Basın bülteninde konu hakkında bilgi verilmese de Alfa 4Cnin altyapısının KTMin X-Bow adlı canavarına ait olduğu biliniyor. Alfa Romeo, Cenevre fuarında muhteşem bir mat kırmızı 4Cyi sergiliyor.
KAYNAK-3
İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo açıklamasına göre, 81. Cenevre Otomobil Fuarı'nda Alfa Romeo 4C GTA adını taşıyan kompakt bir coupe konseptini otomobilseverlerin beğenisine sundu.
200 HP'lik 1.8 litrelik motora ve TCT otomatik şanzımana sahip radikal tasarımlı ve karbon fiber gövdeli Alfa Romeo coupe konsepti, gelecek sene yollara çıkmaya başlayacak yepyeni bir modelin gösterişli habercisi olması bakımından büyük önem arz ediyor.
Açıklamada, 850 kilogramdan az toplam ağırlığı, arka orta konumlu motoru ve arkadan itişli yapısı bulunan Alfa Romeo 4 C GTA konseptinin seri üretim versiyonu, Alfa Romeo'nun global satışlarını artırmasında Giulietta ve MiTo gibi yeni nesil modellere liderlik edeceği belirtildi.
KAYNAK-1
En az 200 beygir gücündeki, ortadan motorlu, yaklaşık dört metre uzunluğa ve 2.4 metreden az dingil açıklığına sahip bu iki kişilik otomobil muhtemelen önümüzdeki birkaç yıl boyunca piyasaya çıkacak küçük bir Fiat spor otomobiller ailesinin ilk üyesi olacak. Bu ailenin bağımsız bir Abarth versiyonunu da içermesi bekleniyor.
Bu nedenle Alfa 850 kilogramın altında boş ağırlık vaat eden yeni bir hafif yapıyı görücüye çıkarıyor.
Otomobil Giuliettada da kullanılan 1.7 litrelik turbo beslemeli benzinli motora sahip ve çift kuru debriyajlı bir şanzıman barındırıyor.
KAYNAK-2
Alfa Romeonun Cenevrede bu yıl 4C adında bir kompakt spor otomobil sergileyeceği önden duyulmuştu. Ben şahsen aracın Giulietta çizgisinde olmasını bekliyordum. Zira Giulietta, zaten kardeşi MiTo gibi 8C Competizioneden ilham alınarak tasarlanmış bir otomobildi. Fakat karşılaştığımız otomobil tamamen kendine özgü bir stile sahip.
Alfa Romeo, elbette artık yeni tasarım çizgisi olarak belirlediği detayları aynen kullanmış. Bunları ön ve arka farlarda, trilob adındaki ön hava giriş kanallarında ve scudetta adlı ızgarada görmek mümkün.
Bu otomobilin görüntüsünden çok daha önemli bir özelliği var: Hafifliği. Alfa Romeo, Mini Rocketman yazımda bahsettiğim gibi aracı olağanüstü hafif bir şekilde hayata geçirebilmek için 8C Competizione ve Spiderda olduğu gibi karbon ağırlıklı bir şasi kullanmış. Aracın motoru (1750TBi) , şanzımanı (Alfa TCT) ve sürüş modu seçenekleri sistemi (Alfa DNA) mevcut Alfa modellerinden aynen alınmış. Sonuçta çift kavramalı şanzıman gibi ağır bir yüke sahip olmasına rağmen bu 2 kişilik otomobil sadece 850 kg çekiyor.
Aracın bir diğer önemli özelliği ise, ortadan motorlu ve arkadan çekişli olması. İsmindeki 4C, 4 silindiri temsil ediyor. 4 silindirli 1.8 Turbo motor, ortada konumlandırılmış ve 200 hp üzerinde güç üretecek. Aynı motorun versiyonları Alfa 159′da 200 hp, Giuliettada ise 240 hp olarak kullanılıyor. Alfa 4Cnin en yüksek hızı 250 km/snin üzerinde olacak. 0-100 km hızlanması da 5 saniyenin altında gerçekleşecek.
VW Groupun bir süredir arkadan itişli kompakt bir spor otomobil üzerinde çalıştığını biliyorduk. Audide R4, VWde Bluesport, hatta Porsche de farklı bir isimle görülecek modele İtalyan cephesinden şimdiden güçlü bir rakip çıkmış olması sevindirici. Daha önce yazdığım gibi, Toyota ve Subarunun da ortak bir model geliştirme projesi var bu segmentte. Arkadan itişli ve erişilebilir fiyatı gerçek sporcular yeni bir savaşı başlatacak otomobil dünyasında.
Basın bülteninde konu hakkında bilgi verilmese de Alfa 4Cnin altyapısının KTMin X-Bow adlı canavarına ait olduğu biliniyor. Alfa Romeo, Cenevre fuarında muhteşem bir mat kırmızı 4Cyi sergiliyor.
KAYNAK-3
