Cagatay Yaman
Asistan
- 20 Ocak 2021
- 188
- 170
- 43
- 33
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), geçtiğimiz günlerde yaptığı bir açıklamayla C-segment Sedan modeli için kolları sıvadıklarını ve C-segment SUV araçları 2023’in ilk çeyreğinde piyasaya süreceklerini açıklamıştı. TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, şimdi de aracın merakla beklenen fiyatlandırma politikası hakkında bir açıklamada bulundu.
TOGG’un bataryası ve aracın dolu şarjla gidebileceği menzille ilgili de açıklamalarda bulunan Karakaş, otomobilin 30 dakikanın altında bir hızlı şarj ile yüzde 80 doluluğa ulaşabileceğini belirtti. TOGG’un 300+ ve 500+ kilometre menzil opsiyonlarıyla sunulacağının altını çizden Karakaş, üstün bir şarj alt yapısı geliştirdiklerini ve nüfusun yoğun olduğu yerlerde 25 kilometrekarede bir şarj ünitesi konumlandıracaklarını söyledi.
Röportajda otomobilin yerlilik oranına da değinen TOGG CEO’su, tesislerin Gemlik’te inşa edilmesinin bir tesadüf olmadığını ve tedarikçilerin yüzde 75’ini Türkiye sınırları içerisinden sağladıklarını belirtti. Karakaş, aracın pazara çıktıktan üç yıl sonraki yerlilik hedefinin yüzde 68 olduğunu da hatırlattı.
shiftdelete.net
TOGG, rekabetçi bir fiyatlandırmaya sahip olacak
Dünya Gazetesi’nin haberine göre; Şeref Oğuz, Hakan Güldağ ve Vahap Munyar ile bir görüşme gerçekleştiren TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, otomobil fiyatının 2022’nin sonunda veya 2023’ün başında belirleneceğini açıkladı. Karakaş, otomobil piyasaya çıktığında elektrikli araçların çok fazla yaygınlaşmamış olacağını öngördüğünü, bu sebeple aracın elektrikli otomobillerden ziyade, daha çok içten yanmalı ve dizel araçlarla rekabet halinde olacağını belirtti.TOGG’un bataryası ve aracın dolu şarjla gidebileceği menzille ilgili de açıklamalarda bulunan Karakaş, otomobilin 30 dakikanın altında bir hızlı şarj ile yüzde 80 doluluğa ulaşabileceğini belirtti. TOGG’un 300+ ve 500+ kilometre menzil opsiyonlarıyla sunulacağının altını çizden Karakaş, üstün bir şarj alt yapısı geliştirdiklerini ve nüfusun yoğun olduğu yerlerde 25 kilometrekarede bir şarj ünitesi konumlandıracaklarını söyledi.
Röportajda otomobilin yerlilik oranına da değinen TOGG CEO’su, tesislerin Gemlik’te inşa edilmesinin bir tesadüf olmadığını ve tedarikçilerin yüzde 75’ini Türkiye sınırları içerisinden sağladıklarını belirtti. Karakaş, aracın pazara çıktıktan üç yıl sonraki yerlilik hedefinin yüzde 68 olduğunu da hatırlattı.
İşte Karakaş’ın aracın fiyatlandırmasıyla ilgili sözleri:
Peki sizler yerli ve milli otomobilimiz TOGG’un fiyatlandırma politikası hakkında neler düşünüyorsunuz?
TOGG'un CEO'su, yerli otomobilin fiyatı hakkında konuştu!
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) CEO'su Gürcan Karakaş, yerli otomobilin fiyatı hakkında açıklamalarda bulundu.
shiftdelete.net
2023 yılında belli olacak... Tam tık kasmalık bir başlık.
