HelloWorld
Doçent
- Katılım
- 15 Eylül 2009
- Mesajlar
- 640
- Reaksiyon puanı
- 11
- Puanları
- 18
Üst orta sınıfta vatandaşlarına ayak uyduran ve bir türlü istenen başarıyı elde edemeyen Peugeot, yeni tasarım anlayışını yansıtan ve sportif olduğu kadar zarif çizgileriyle de dikkat çeken 508 ile işleri değiştirmek istiyor.
Hakuna matata! Aslan Kral filmini hatırlar mısınız? Küçük bir aslan yavrusunun büyüyüp ormanın kralı olmasını anlatan çizgi filmdeki şarkının nakaratı olan swahili dilindeki olan bu cümleyi Türkçeye “sorun yok” olarak çevirebiliriz. Fransız aslanı Peugeot’nun son numarası olan 508 de, krallığa oynarken “hakuna matata” yani “sorun yok” diyor. Markanın ilk olarak SR1 konseptiyle ipuçlarını verdiği yeni tasarım felsefesiyle şekillenen 508, 4.79 metrelik uzunluğuyla üst-orta sınıf sınırları içerisinde yer alıyor. 2011’in ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan 508, akıllara 407’nin yerini alacağı fi krini getirse de bu doğru değil. En azından şimdilik. Zira 407’nin üretimi sürecek. Ancak bu karşılık son dönemde yollara çıkan Opel Insignia, Skoda Superb ve Ford Mondeo gibi orta sınıf araçların 4.80 metre civarındaki uzunluklarıyla orta sınıf ve üst orta sınıf arasında bir köprü görevi gördükleri düşünüldüğünde 508’e de benzer bir misyon yüklenmesi olası. PSA(Peugeot-Citroen) grubunun yeni 3 numaraları platformunda üretilecek olan 508, start-stop sistemli e-HDi motorunun dışında 200 HP gücündeki 4 tekerlekten çekişli HYbrid4 teknolojili hibrid versiyonu ile de büyük ses getirmeye aday. Ekim ayında gerçekleştirilecek 2010 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan 508’in station versiyonu da sedan versiyonla birlikte yollara çıkacak.
Kaynak
Hakuna matata! Aslan Kral filmini hatırlar mısınız? Küçük bir aslan yavrusunun büyüyüp ormanın kralı olmasını anlatan çizgi filmdeki şarkının nakaratı olan swahili dilindeki olan bu cümleyi Türkçeye “sorun yok” olarak çevirebiliriz. Fransız aslanı Peugeot’nun son numarası olan 508 de, krallığa oynarken “hakuna matata” yani “sorun yok” diyor. Markanın ilk olarak SR1 konseptiyle ipuçlarını verdiği yeni tasarım felsefesiyle şekillenen 508, 4.79 metrelik uzunluğuyla üst-orta sınıf sınırları içerisinde yer alıyor. 2011’in ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan 508, akıllara 407’nin yerini alacağı fi krini getirse de bu doğru değil. En azından şimdilik. Zira 407’nin üretimi sürecek. Ancak bu karşılık son dönemde yollara çıkan Opel Insignia, Skoda Superb ve Ford Mondeo gibi orta sınıf araçların 4.80 metre civarındaki uzunluklarıyla orta sınıf ve üst orta sınıf arasında bir köprü görevi gördükleri düşünüldüğünde 508’e de benzer bir misyon yüklenmesi olası. PSA(Peugeot-Citroen) grubunun yeni 3 numaraları platformunda üretilecek olan 508, start-stop sistemli e-HDi motorunun dışında 200 HP gücündeki 4 tekerlekten çekişli HYbrid4 teknolojili hibrid versiyonu ile de büyük ses getirmeye aday. Ekim ayında gerçekleştirilecek 2010 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan 508’in station versiyonu da sedan versiyonla birlikte yollara çıkacak.
Kaynak
