Süper spor otomobil kategorisinde bulunan SLR McLaren'ı yeteri kadar spor bulmayanlara iyi haber. 300den fazla parçası değiştirildi. Daha dinamik ve daha güçlü oldu.
Otomobil 722 numaralı ismini, 1955 yılında kazanılan bir İtalyan dayanıklılık yarışı "Mille Miglia"dan alıyor. Bir 300 SLR'ın direksiyonunda olan İngiliz pilot Stirling Moss ve yardımcı pilot Dennis Jenkinson'ın yarışta start aldıkları saat olan 7:22, SLR McLaren'da tekrar hayat buldu.
Sadece 150 adet üretilecek SLR 722, 650 beygir gücünde. Otomobilin kalbinde torku 820Nm olan 5.5 litrelik kompresörlü bir V8 duruyor. Her motor bir usta tarafından "bir adam, bir motor" felsefesi ile üretiliyor. Son hızı 337 km/s olan SLR 722, 0 dan 100km/s hıza 3.6 saniyede, 200km/s hıza 10.2 saniyede, 300km/s hıza 28 saniyede ulaşıyor.
SLR 722 deki önemli yeniliklerden biri de McLaren Formula 1 merkezinde tecrübeli yarışçılar tarafından geliştirilen alüminyum şasesi. Amortisörler şaseye öyle bağlanmış ki viraja girildiğinde basınç altına giren süspansiyon negatif kamber üretiyor ve lastiklerin zemini tutuşu artıyor. Süspansiyon ayarları McLaren Formula 1 araçlarının geliştirildiği dinamometrede yapılmış. Sonuç olarak araç 10mm daha alçalmış, virajlarda otomobilin yan yatması yüzde 20 azaltılmış ve viraj giriş hızı yükselmiş.
Şanzımanı standart modeli ile aynı olan SLR 722, 44 kg. daha hafif. 19 inçlik jantlar Brembo tarafından geliştirilen 390 milimetrelik karbon fiber destekli seramik fren disklerine ev sahipliği yapıyor. 120 km/s hızdan sonra yapılan frenlerde saniyenin dörtte biri zamanda yükselen arka kanat, arka akslara basınç yapıyor ve fren mesafesini kısaltıyor.
fiyatı ise : 646,840 € (bedava)&(sudan ucuz) %( %( %(
Otomobil 722 numaralı ismini, 1955 yılında kazanılan bir İtalyan dayanıklılık yarışı "Mille Miglia"dan alıyor. Bir 300 SLR'ın direksiyonunda olan İngiliz pilot Stirling Moss ve yardımcı pilot Dennis Jenkinson'ın yarışta start aldıkları saat olan 7:22, SLR McLaren'da tekrar hayat buldu.
Sadece 150 adet üretilecek SLR 722, 650 beygir gücünde. Otomobilin kalbinde torku 820Nm olan 5.5 litrelik kompresörlü bir V8 duruyor. Her motor bir usta tarafından "bir adam, bir motor" felsefesi ile üretiliyor. Son hızı 337 km/s olan SLR 722, 0 dan 100km/s hıza 3.6 saniyede, 200km/s hıza 10.2 saniyede, 300km/s hıza 28 saniyede ulaşıyor.
SLR 722 deki önemli yeniliklerden biri de McLaren Formula 1 merkezinde tecrübeli yarışçılar tarafından geliştirilen alüminyum şasesi. Amortisörler şaseye öyle bağlanmış ki viraja girildiğinde basınç altına giren süspansiyon negatif kamber üretiyor ve lastiklerin zemini tutuşu artıyor. Süspansiyon ayarları McLaren Formula 1 araçlarının geliştirildiği dinamometrede yapılmış. Sonuç olarak araç 10mm daha alçalmış, virajlarda otomobilin yan yatması yüzde 20 azaltılmış ve viraj giriş hızı yükselmiş.
Şanzımanı standart modeli ile aynı olan SLR 722, 44 kg. daha hafif. 19 inçlik jantlar Brembo tarafından geliştirilen 390 milimetrelik karbon fiber destekli seramik fren disklerine ev sahipliği yapıyor. 120 km/s hızdan sonra yapılan frenlerde saniyenin dörtte biri zamanda yükselen arka kanat, arka akslara basınç yapıyor ve fren mesafesini kısaltıyor.
fiyatı ise : 646,840 € (bedava)&(sudan ucuz) %( %( %(
plakayada yer kalmamıs 
