Petrolun 40-50 yıl içinde biteceği öngörülüyor. Doğal gaz da elbet bir gün tükenecek. Peki o gün geldiğinde işyerimize veya okulumuza bisikletle mi gidip geleceğiz? Rahatına düşkün insan oğlu bu soruna da yavaş yavaş bir çözüm buluyor. Li-Ion bataryalarından güç alan elektrikli otomobiller birbiri ardına duyurulmaya başladı. Bunlardan en dikkat çekici olan Tesla Motors'un tasarladığı Tesla adlı otomobildi. Şimdi bir alternatif de Chevrolet ve General Motors'dan geliyor.
Chevrolet Volt 2010'dan önce sokaklarda olmayacak ancak General Motors aracın görüntülerini ve bazı önemli teknik bilgileri yayınladı. Volt, neredeyse gücünü tamamen 16kWh li-ion pilden alıyor diyebiliriz ancak akşam arabayı park ederken fişini takmayı unutursunuz belki diye bir de ufak içten yanmalı motor yerleştirilmiş. Volt hem 120V hem de 240V gerilimle beslenebiliyor. Buradan bu aracın dünyanın herhangi bir yerinde görev yapmaya hazır olduğunu anlıyoruz. Bu arada pilin 120V beslemeyle 8 saatte, 240V beslemeyle ise sadece 3 saatte şarj olduğunu belirtelim. Ancak yalnızca 65km sonra pil bitiyor ve bataryayı şarj etmek için benzinli motor devreye giriyor. Otomobil bu şekilde tam depo benzin ve full şarj ile 587 km yol alabiliyor. 150 beygir gücündeki elektrik motoru 273 lb-ft (370 Nm) tork üretmekte.
Şirket Chevrolet Volt'un günlük kullanıma bağlı olarak yılda tam 1500 USD tasarruf sağladığını da önemle not ediyor. Zaten bu tip araçların en önemli hedefi yakıt tasarrufu. Aracın fiyatı ise 40,000$'dan başlayacakmış.
Kaynak
Chevrolet Volt 2010'dan önce sokaklarda olmayacak ancak General Motors aracın görüntülerini ve bazı önemli teknik bilgileri yayınladı. Volt, neredeyse gücünü tamamen 16kWh li-ion pilden alıyor diyebiliriz ancak akşam arabayı park ederken fişini takmayı unutursunuz belki diye bir de ufak içten yanmalı motor yerleştirilmiş. Volt hem 120V hem de 240V gerilimle beslenebiliyor. Buradan bu aracın dünyanın herhangi bir yerinde görev yapmaya hazır olduğunu anlıyoruz. Bu arada pilin 120V beslemeyle 8 saatte, 240V beslemeyle ise sadece 3 saatte şarj olduğunu belirtelim. Ancak yalnızca 65km sonra pil bitiyor ve bataryayı şarj etmek için benzinli motor devreye giriyor. Otomobil bu şekilde tam depo benzin ve full şarj ile 587 km yol alabiliyor. 150 beygir gücündeki elektrik motoru 273 lb-ft (370 Nm) tork üretmekte.
Şirket Chevrolet Volt'un günlük kullanıma bağlı olarak yılda tam 1500 USD tasarruf sağladığını da önemle not ediyor. Zaten bu tip araçların en önemli hedefi yakıt tasarrufu. Aracın fiyatı ise 40,000$'dan başlayacakmış.
Kaynak
ama tasarım gerçekten hoş. yakıt tasarrufu da güzel bi olay tabi..
