1.580 Beygir Gücündeki Porsche Motorunun Yeniden Doğuşu

[_X_]

Porsche 917 serisi yapılan en prestijli yarış organizasyonlarında damalı bayrağı ilk gören modeli olarak ün yapmıştır. Bu durum Prosche için çok büyük önem arzetmekte ve görüldüğü üzre dikkatini şimdilerde daha çok çekmiş olacak ki emekliye ayrılan 917 motorunun içini açıp tekrardan toplamaya girişmişler.
917 nin devasa motoru açılıp tekrardan biraraya getirilmesi ise tam olarak 3 dakika.


Bugüne kadar çıkarılan her Porsche modeli kışkusuz bir sanat eseri ve her birinin kendine has ayrı özelliği bulunmakta. Bunların içinde bazıları yarışlar kazanırken, bazıları şampiyonluk ve bazılarıda sınırlı sayıda üretimleri sayesinde Porsche tarihine adını altın harflerle yazarak Porsche Müzesinde kendilerine yer ediniyor. Fakat mutlak bir sınıflandırma yapılması istenildiği zaman tüm otoritelerce bu listenin başlarında Porsche 917 kendine yer edinirdi.
Çünkü Fransa'nın Le Mans kentinde yapılan dünyanın en prestijli yarış organizasyonunda Porsche bu seri sayesinde ilk 1.'liğini elde etmişliği büyük önem arzetmekte.

70'li yıllardaki başarılarından sonra emekliye ayrılan 917 için Porsche bünyesindeki yetenekli eller bu mükemmel serinin devasa motorunu tekrar elden geçirip hayata döndürme hikayesini bizlere sunuyor.

70'li yılların en iyi yarış otomobilleri arasında kabul edilen ve
Steve McQueen ile özdeşleşen bu model
0'dan 100'e sadece 2,3 saniyede erişebiliyordu ve saatte 390 km hız yapıyordu.

10 silindirli, twin-turbo motorun 4.5 ve 5.4 litre aralığında değişen 2 farklı motor versiyonuyla Canepa tesknisyenlerinin yoğun mesaisine şahit oluyoruz ve onca geçen zamandan bizlere 3 dakikalık hızlandırılmış videoyu sunarak bizleri bu zevkten mahrum bırakmıyorlar.

İyi seyirler, iyi forumlar ...

 

[ConfickerBelasi]

çevreciler ne gıcık kapıyordur bunlardan...
adamlar F1,yolcu uçaklarından da gıcık kapıyor özellikle Concord'tan çok bir kaza ile iptal omadı muhtemelen bu tikilerinde katkısı var...

 

[_X_]

çevreciler ne gıcık kapıyordur bunlardan...
adamlar F1,yolcu uçaklarından da gıcık kapıyor özellikle Concord'tan çok bir kaza ile iptal omadı muhtemelen bu tikilerinde katkısı var...

Ülkemizdeki çevreciler bi konuda haklı ama bilimsel olarak bunun farkında olmamaları işin komik tarafı.
Avrupada çevreci örgütler her tarafta olan mevcut fabrika ve fabrika atıklarından ötürü daha fazla çevrenin kirlenmesine (özellikle atmosfer) çok karşılar ki bu konuda çok çok haklılar bana göre.

Ama bizdekiler kuru kalabalık. Deselerki avrupa fabrikalaşarak kendilerini zehirliyor biz de onlar gibi olmayalım anlarım ama yok hepten herşeye karşılar. Getirdikleri çözüm önerileri ve alternatifleri olmadan dümdüz bakıp hareket ediyorlar.
Tıpkı ülkemizde feminizm in yanlış bilinmesi gibi birşey

Tabi dünyanın heryerinde olduğu gibi ne aveupadakini takan var ne Türkiyedekini. Çünkü devlet bu fabrikalardan ve çalışanlardan aldığı vergilerle keyf çatarken kim takar bunları.
Adamlar açıkçada diyor yani onlar olmasa bizde olmayız diye.