Türk Gücü
Asistan
- Katılım
- 22 Mart 2017
- Mesajlar
- 302
- Reaksiyon puanı
- 137
- Puanları
- 43
- Yaş
- 34
Göteborg'dan Çıkan İlk Aracın Tavanı Yoktu, Şasi İse Ahşap Malzemeden İdi
Volvo'nun ikinci jenerasyon XC60 modeli bu ay içerisinde üretime girecek. İsveçli marka bundan 90 yıl önce, kesin konuşmak gerekirse 14 Nisan 1927'de ilk Volvo modelini üretmişti. Bunu firmanın tarihi ve süregelen başarısı olarak gören marka, bu önemli kilometre taşını XC60'ın üretiminin başlangıcıyla kutlamak istiyor.
Volvo Cars CEO'su Hakan Samuelsson, "Volvo tarihiyle gurur duyuyor. Geride bırakılan 90 yıl heyecan verici oldu, bir asırlık tarihi yakalamak için sadece 10 yılımız kaldı. Otonom sürüş, elektrikli araçlar ve bağlanılabilirlik gibi gelişmeler heyecan verici. Yeni XC60 birçok alanda bu trendleri benimseyen bir araç." şeklinde konuştu.
1927 yılında tanıtılan "ilk" Volvo'nun adı ÖV4 idi. İsveç dilinde "açık araç" anlamına gelen Öppen Vagn kısaltmasının yanındaki 4 rakamı ise 1.9 litrelik yan supaplı motorun silindir le 1sayısını temsil ediyordu. Ahşap şasiye montajlanan 28 bg gücündeki bu motor, hareketi yola 3 ileri şanzıman vasıtasıyla iletiyordu. 90 km/s maksimum sürate ulaşabilen araç, üstü açık olması nedeniyle özellikle İsveç için çok da büyük satış başarısı yakalayamadı. 1927 ile 1929 arasında sadece 275 örnek üretildi.
Öte yandan XC60, oldukça çok satan bir araç. Birinci nesil 2008'de piyasaya girdikten sonra her sene satış rakamlarını giderek arttırmayı başarmıştı. Volvo'nun toplam satışlarının %30'unu oluşturan orta boyutlu SUV, bu segmentte Avrupa liderliğini de almıştı. SPA platformundan çıkacak olan model gelene kadar birinci jenerasyon toplamda 1 milyon adetten fazla satmış olacak.
Anlayacağınız yeni XC60 için beklentiler bir hayli yüksek. Şık tasarım ve 407 bg'lik hibrit türev, yeni XC60'ın en az selefi kadar başarılı olacağına işaret ediyor.
kaynak: volvo
Volvo'nun ikinci jenerasyon XC60 modeli bu ay içerisinde üretime girecek. İsveçli marka bundan 90 yıl önce, kesin konuşmak gerekirse 14 Nisan 1927'de ilk Volvo modelini üretmişti. Bunu firmanın tarihi ve süregelen başarısı olarak gören marka, bu önemli kilometre taşını XC60'ın üretiminin başlangıcıyla kutlamak istiyor.
Volvo Cars CEO'su Hakan Samuelsson, "Volvo tarihiyle gurur duyuyor. Geride bırakılan 90 yıl heyecan verici oldu, bir asırlık tarihi yakalamak için sadece 10 yılımız kaldı. Otonom sürüş, elektrikli araçlar ve bağlanılabilirlik gibi gelişmeler heyecan verici. Yeni XC60 birçok alanda bu trendleri benimseyen bir araç." şeklinde konuştu.
1927 yılında tanıtılan "ilk" Volvo'nun adı ÖV4 idi. İsveç dilinde "açık araç" anlamına gelen Öppen Vagn kısaltmasının yanındaki 4 rakamı ise 1.9 litrelik yan supaplı motorun silindir le 1sayısını temsil ediyordu. Ahşap şasiye montajlanan 28 bg gücündeki bu motor, hareketi yola 3 ileri şanzıman vasıtasıyla iletiyordu. 90 km/s maksimum sürate ulaşabilen araç, üstü açık olması nedeniyle özellikle İsveç için çok da büyük satış başarısı yakalayamadı. 1927 ile 1929 arasında sadece 275 örnek üretildi.
Öte yandan XC60, oldukça çok satan bir araç. Birinci nesil 2008'de piyasaya girdikten sonra her sene satış rakamlarını giderek arttırmayı başarmıştı. Volvo'nun toplam satışlarının %30'unu oluşturan orta boyutlu SUV, bu segmentte Avrupa liderliğini de almıştı. SPA platformundan çıkacak olan model gelene kadar birinci jenerasyon toplamda 1 milyon adetten fazla satmış olacak.
Anlayacağınız yeni XC60 için beklentiler bir hayli yüksek. Şık tasarım ve 407 bg'lik hibrit türev, yeni XC60'ın en az selefi kadar başarılı olacağına işaret ediyor.
kaynak: volvo
