Not: Efsane Sovyet Otomobilleri başlığı altında sadece Sovyet Rusya’da üretilen araçlar değil, Sovyet Bloğu’nda yer alan ülkelerde üretilen araçlar da yer alacaktır.
Bir devrin sembolü…
Evet, bu otomobil o efsane Trabant 601. Bir zamanlar çok ünlüydü ve hala da öyle sayılabilir.
Soğuk Savaş döneminde Doğu Almanya’nın yollarında en yaygın şekilde kullanılan otomobille tanışın. Döneminde çok popüler bir otomobildi ve bu otomobili Volkswagen Beetle’a verilmiş bir cevap olarak da düşünebiliriz.
Trabant 601, 1958’de P50 olarak üretilen otomobilin üçüncü nesil modeli. 1962’de P60 modeli ile devam eden otomobilin ismi 1963’te Trabant olarak değiştirildi. Trabant 601 , Almanya’nın Zwickau kasabasında 28 yıl boyunca 2,818,547 adet üretildi.
İlk başta P50 0.5 litrelik iki silindirli, iki zamanlı ve hava soğutmalı motora sahipti ve bu motor sadece 18 HP üretiyordu. Otomobil önden çekişli, kompozit kaporta ve bağımsız süspansiyonu ile devrinin gelişmiş aracı olarak kabul ediliyordu. 1962’de motorun gücü 23 HP’ye yükseltildi. 1989’da yapılan değişikliklerle son halini alan otomobile 1.05 litre kapasiteli dört silindirli ve dört zamanlı 45 HP gücünde bir motor takıldı.
Otomobilin neden özel olduğuna gelirsek, insanlar bu otomobili çok sevdi. Otomobilin motorunun sesinin bile özel olduğunu düşünüyordu onu kullananlar.
Yukarıda özelliklerini sayarken belirttiğimiz gibi otomobil satışa çıktığı zamanlarda dönemindeki rakiplerine kıyasla çok moderndi. Tek eksi yanı olarak kullandığı motoru söyleyebiliriz çünkü bu kullanılan motorun 1960larda modası çoktan geçmişti. Fakat Trabant 601’e, üretildiği dönemler boyunca 12-volt elektronik ve helezonik yay gibi bir çok önemli geliştirmeler yapıldı.
Otomobilin üretiminin 1991’de sonlanmasından sonra Zwickau’daki montaj hattı Volkswagen’e satıldı. Aynı fabrika aslen Volkswagen’e ait olan Audi markasına aitti. Koleksiyoncular tarafından çok sevilmesine rağmen çalışan bir Trabant 601’i Avrupa’da 500 dolardan daha az bir fiyata satın alabiliyorsunuz.
Kaynak: Otomobilim Benim
Bir devrin sembolü…
Evet, bu otomobil o efsane Trabant 601. Bir zamanlar çok ünlüydü ve hala da öyle sayılabilir.
Soğuk Savaş döneminde Doğu Almanya’nın yollarında en yaygın şekilde kullanılan otomobille tanışın. Döneminde çok popüler bir otomobildi ve bu otomobili Volkswagen Beetle’a verilmiş bir cevap olarak da düşünebiliriz.
Trabant 601, 1958’de P50 olarak üretilen otomobilin üçüncü nesil modeli. 1962’de P60 modeli ile devam eden otomobilin ismi 1963’te Trabant olarak değiştirildi. Trabant 601 , Almanya’nın Zwickau kasabasında 28 yıl boyunca 2,818,547 adet üretildi.
İlk başta P50 0.5 litrelik iki silindirli, iki zamanlı ve hava soğutmalı motora sahipti ve bu motor sadece 18 HP üretiyordu. Otomobil önden çekişli, kompozit kaporta ve bağımsız süspansiyonu ile devrinin gelişmiş aracı olarak kabul ediliyordu. 1962’de motorun gücü 23 HP’ye yükseltildi. 1989’da yapılan değişikliklerle son halini alan otomobile 1.05 litre kapasiteli dört silindirli ve dört zamanlı 45 HP gücünde bir motor takıldı.
Otomobilin neden özel olduğuna gelirsek, insanlar bu otomobili çok sevdi. Otomobilin motorunun sesinin bile özel olduğunu düşünüyordu onu kullananlar.
Yukarıda özelliklerini sayarken belirttiğimiz gibi otomobil satışa çıktığı zamanlarda dönemindeki rakiplerine kıyasla çok moderndi. Tek eksi yanı olarak kullandığı motoru söyleyebiliriz çünkü bu kullanılan motorun 1960larda modası çoktan geçmişti. Fakat Trabant 601’e, üretildiği dönemler boyunca 12-volt elektronik ve helezonik yay gibi bir çok önemli geliştirmeler yapıldı.
Otomobilin üretiminin 1991’de sonlanmasından sonra Zwickau’daki montaj hattı Volkswagen’e satıldı. Aynı fabrika aslen Volkswagen’e ait olan Audi markasına aitti. Koleksiyoncular tarafından çok sevilmesine rağmen çalışan bir Trabant 601’i Avrupa’da 500 dolardan daha az bir fiyata satın alabiliyorsunuz.
Kaynak: Otomobilim Benim
Bi Mahelleye 10 Tane samara yı Koysak İklime Meydan Okur O Derece Kliması vardır 
