Yataghan
Profesör
- Katılım
- 28 Eylül 2008
- Mesajlar
- 1,111
- Reaksiyon puanı
- 1
- Puanları
- 0
Peugeot’nun yeni spor otomobili RCZ’nin resmi bilgileri basınla paylaşıldı.
Geçtiğimiz haftalarda ilk fotoğrafları sergilenen Peugeot RCZ modelinin teknik bilgileri açıklandı.
Önümüzdeki ay yapılacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tüketicilerin beğenisine sunulacak olan araç 308 modeli baz alınarak geliştirilmiş. Aracın kaslı çamurlukları, ve eğimli tavanı dikkat çeken özellikleri arasında.
Önümüzdeki yıl satışa sunulacak olan RCZ’nin ilk etapta ikisi benzinli ve biri turbo dizel olmak üzere üç motor seçeneği olacak.
Benzinli motorların ikisinin hacmi 1598 cc olarak belirlenmiş. Turbo basınçları farklı olan motorlardan baz versiyondaki 156hp güç ve 240Nm tork üretirken, üst versiyon 200hp güç ve 255Nm tork üretecek. Overboost özelliği ile motorun torku bir süreliğine 275Nm’ye kadar yükselecek.
200hp’lik RCZ 0-100 km/s hızlanmasını 7.6 saniyede tamamlayacak. Dizel motorsa 163hp’lik 2.0 HDi ünite olacak. Maksimum torku 340Nm olan bu motor 100 km mesafede ortalama 5.4 litre yakıt tüketecek.
kaynak
Geçtiğimiz haftalarda ilk fotoğrafları sergilenen Peugeot RCZ modelinin teknik bilgileri açıklandı.
Önümüzdeki ay yapılacak olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tüketicilerin beğenisine sunulacak olan araç 308 modeli baz alınarak geliştirilmiş. Aracın kaslı çamurlukları, ve eğimli tavanı dikkat çeken özellikleri arasında.
Önümüzdeki yıl satışa sunulacak olan RCZ’nin ilk etapta ikisi benzinli ve biri turbo dizel olmak üzere üç motor seçeneği olacak.
Benzinli motorların ikisinin hacmi 1598 cc olarak belirlenmiş. Turbo basınçları farklı olan motorlardan baz versiyondaki 156hp güç ve 240Nm tork üretirken, üst versiyon 200hp güç ve 255Nm tork üretecek. Overboost özelliği ile motorun torku bir süreliğine 275Nm’ye kadar yükselecek.
200hp’lik RCZ 0-100 km/s hızlanmasını 7.6 saniyede tamamlayacak. Dizel motorsa 163hp’lik 2.0 HDi ünite olacak. Maksimum torku 340Nm olan bu motor 100 km mesafede ortalama 5.4 litre yakıt tüketecek.
kaynak
