mr_rain
Müdavim
- Katılım
- 9 Temmuz 2008
- Mesajlar
- 23,957
- Reaksiyon puanı
- 441
- Puanları
- 83
İkonik spor otomobil McLaren F1 ve Formula 1 yarış araçlarının tasarımcısı Gordon Murray, dünyanın en verimli elektrikli otomobili olduğunu iddia ettiği Gordon Murray Design T27yi tanıttı.
T27 Murrayin devrimsel ultra kompakt T25 şehir otomobilinin bataryayla çalışan bir versiyonu.
Sadece 2,5 metre uzunluğunda ve harekete hazır haldeki ağırlığı 700 kilogramdan az olan araç üç yetişkin yolcu taşıyabiliyor.
T27nin gövdesinde muhtemelen daha sonra özgün tasarıma da aktarılacak küçük değişiklikler yapılmış.
Aracın bir konseptten çok daha fazlası olduğunda ısrar eden Murray iki yıldan biraz uzun bir süre sonra piyasaya çıkabileceğini ve galerilerde, devletin elektrikli otomobiller için sağladığı sübvansiyon hesaba katılmadan, 14.000 ila 15.000 Sterlin (36,5 ila 39 bin lira) fiyata satılabileceğini iddia ediyor.
17 ayda geliştirilen T27nin finansmanı kısmen İngiltere'deki Teknoloji Strateji Kurulundan gelen 4,5 milyon sterlinlik (11,75 milyon lira) bir bağışla sağlanmış.
Otomobilin 33 beygir güce sahip elektrikli motoru ve tek vitesli şanzımanı, İngiltere merkezli yarış elektroniği ve çevre dostu teknoloji şirketi Zytec tarafından proje için özel olarak geliştirilmiş.
Zytecin daha önce elektrikli Smarta da önemli katkıları olmuştu.
T27 batarya dahil 680 kilogramlık boş ağırlığıyla çoğu elektrikli otomobilden daha hafif.
Lityum-iyon batarya paketi yalnızca 4,5 saatte yüzde 80 şarja ulaşıyor ve 160 kilometre gerçek hayat menziline sahip.
Otomobil 0dan 100 km/s hıza 15 saniyeden kısa sürede ulaşırken azami hızı ise batarya şarjını korumak için 105 km/s ile sınırlı tutulmuş.
KAYNAK
T27 Murrayin devrimsel ultra kompakt T25 şehir otomobilinin bataryayla çalışan bir versiyonu.
Sadece 2,5 metre uzunluğunda ve harekete hazır haldeki ağırlığı 700 kilogramdan az olan araç üç yetişkin yolcu taşıyabiliyor.
T27nin gövdesinde muhtemelen daha sonra özgün tasarıma da aktarılacak küçük değişiklikler yapılmış.
Aracın bir konseptten çok daha fazlası olduğunda ısrar eden Murray iki yıldan biraz uzun bir süre sonra piyasaya çıkabileceğini ve galerilerde, devletin elektrikli otomobiller için sağladığı sübvansiyon hesaba katılmadan, 14.000 ila 15.000 Sterlin (36,5 ila 39 bin lira) fiyata satılabileceğini iddia ediyor.
17 ayda geliştirilen T27nin finansmanı kısmen İngiltere'deki Teknoloji Strateji Kurulundan gelen 4,5 milyon sterlinlik (11,75 milyon lira) bir bağışla sağlanmış.
Otomobilin 33 beygir güce sahip elektrikli motoru ve tek vitesli şanzımanı, İngiltere merkezli yarış elektroniği ve çevre dostu teknoloji şirketi Zytec tarafından proje için özel olarak geliştirilmiş.
Zytecin daha önce elektrikli Smarta da önemli katkıları olmuştu.
T27 batarya dahil 680 kilogramlık boş ağırlığıyla çoğu elektrikli otomobilden daha hafif.
Lityum-iyon batarya paketi yalnızca 4,5 saatte yüzde 80 şarja ulaşıyor ve 160 kilometre gerçek hayat menziline sahip.
Otomobil 0dan 100 km/s hıza 15 saniyeden kısa sürede ulaşırken azami hızı ise batarya şarjını korumak için 105 km/s ile sınırlı tutulmuş.
KAYNAK
