Avustralyalı gazeteci Charles Bean'dan müthiş iddia: Çanakkale'nin altında 1,5 ton dinamit var.
Avustralyalı gazeteci Charles Bean, kaleme aldığı "The Story Of Anzac" adlı kitapta, Çanakkale Savaşları’na katılan Anzak askerlerinin yarımadayı boşalttıkları sırada kazdıkları tünellere döşediği 11.5 ton dinamitin, yerin 5 ile 15 metre arasındaki derinlikte hala durduğunu iddia etti.
Gazeteci Bean’ın Avustralya hükümetinin isteği üzerine kaleme aldığı, ilk baskısı 1924 yılında yapılan ve Anzakların resmi tarihinin anlatıldığı "The Story Of Anzac" adlı kitaba göre, Arıburnu’nda yapılan kara savaşlarında başta kahraman Mehmetçik’in savunması karşısında daha fazla ilerleyemeyeceklerini anlayan Avustralya ve Yeni Zelanda (Anzak) askerleri, yarımadayı kayıpsız boşaltmak için oldukça sistemli bir plan hazırladı.
Anzaklar, o dönemde Bulgaristan’ın Osmanlı İmparatorluğu’nun yanında yer alması, savaş malzemeleri ile cephanenin Almanya’dan Gelibolu’ya getirilme olasılığının artması, Türk askerinin direnişi karşısında İngilizlerin motivasyonunun azalması üzerine büyük bir yenilgiye uğrayacaklarını anladılar.
Gelibolu Yarımadası’ndan çekilmeden önce Cesaret Tepe, Bomba Sırtı, Merkez Tepe, Kırmızı Sırt ve Kanlı Sırt mevkilerinde Türk askerlerinin bulunduğu siperlere doğru açtıkları çok sayıdaki tünele, Mehmetçik’in kendilerine doğru baskın yapma olasılığı nedeniyle 15 ton dinamit yerleştiren Anzaklar, 20 Aralık 1915 tarihinde Cesaret Tepe’deki 3.5 ton dinamiti patlattılar.
Savaşın sona ermesiyle Mareşal Fevzi Çakmak’ın savaş anılarında anlattığı olayda, patlamanın ardından 9. Tümen’e bağlı 18. Alay Komutanlığı’ndan asker şehit düştü.
Toprak altında kalan 14 Mehmetçik ise yoğun bir çabanın ardından kurtarıldı.
Kitaptaki iddiaya göre, savaştan sonra Gelibolu Yarımadası’nda 4 ayrı bölgedeki tünellerde yerin 5 ile 15 metre arasındaki derinliğe yerleştirilen 11.5 ton dinamit hala duruyor.
"DİNAMİTLERİN BULUNDUĞU BÖLGELER TEMİZLENMELİ"
Gelibolu Yarımadası Tarih Danışma Kurulu Başkanı, Çanakkale Savaşları Araştırmacısı ve Tarihçisi Kenan Çelik, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Gelibolu Yarımadası’ndan çekilmeyi planlayan Anzaklar’ın, Arıburnu bölgesinden ayrılmadan önce, siperlerinin Mehmetçik tarafından işgal edilme olasılığına karşı Cesaret Tepe, Bomba Sırtı, Merkez Tepe, Kırmızı Sırt ve Kanlı Sırt mevkilerine çok sayıda tünel kazdığını ve bu tünellere toplam 15 ton dinamit yerleştirdiğini söyledi.
Anzaklar’ın Gelibolu Yarımadası’ndan çekilirken patlattığı 3.5 ton dinamitten geriye kalan 11.5 ton dinamitin ilk günkü gibi yerinde durduğunu ifade eden Çelik, şunları kaydetti:
"Gelibolu Yarımadası turizme açıldığı ve yeni bir yol yapımı planlandığı için dinamitlerin bulunduğu bölgeler temizlenmeli.
Dinamitler, yerin 5 ile 15 metre altına gömülü vaziyette duruyor. Kanlı Sırt’tan Conk Bayırı’na giden yolun yenilenmesi planlanıyor. Patlamamış dinamitler, bu yol yapımı sırasında tehlike yaratabilir. Çalışma yapılırken bu durumun göz önünde bulundurulması gerektiğini düşünüyorum."
Çanakkale Valisi Orhan Kırlı, Gelibolu Yarımadası’nda savaştan kalma dinamit olduğu yolunda kendisine bir bilgi gelmediğini, ayrıca bu bölgede yol yapılacağına dair bir proje bulunmadığını bildirdi.
Vali Kırlı, Gelibolu Yarımadası’nda yapılacak projeler öncesinde mutlaka etüt çalışması yapıldığını anımsatarak, "Özellikle söylemek istediğim, eğer Gelibolu Yarımadası’nda iddia edildiği gibi gerçekten dinamit varsa, sakıncası olsaydı şimdiye kadar ortaya çıkardı. Böyle bir tehlike, sadece orası için söz konusu olmayabilir. İngilizler, Seddülbahir tarafından çekildiler. Belki de onlar da böyle bir tedbir aldılar" dedi.
"Gelibolu Yarımadası’nda yaşanan savaşın üzerinden 93 yıl geçmiş. Eğer dinamit varsa, patlar da diyemeyiz patlamaz da diyemeyiz" diye konuşan Kırlı, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Bence şimdilik endişe edilecek bir durum yok. Aradan 93 yıl geçmiş. 93 senedir bu topraklarda bir çok çalışma yapılmış. Eğer yol projesi yapılacaksa önceden tedbirini almak gerekir, bu da teknik adamların işidir. Gelibolu Yarımadası’nda Milli Parklar Genel Müdürlüğü’nün herhangi bir yol planı ve düzenleme projesi söz konusu değil. Eğer olursa ona göre teknik çalışmalarını yaparlar. Gelibolu Yarımadası’nda dinamitler patlıyormuş izlenimi vermek yanlış olur."
Kaynak
Avustralyalı gazeteci Charles Bean, kaleme aldığı "The Story Of Anzac" adlı kitapta, Çanakkale Savaşları’na katılan Anzak askerlerinin yarımadayı boşalttıkları sırada kazdıkları tünellere döşediği 11.5 ton dinamitin, yerin 5 ile 15 metre arasındaki derinlikte hala durduğunu iddia etti.
Gazeteci Bean’ın Avustralya hükümetinin isteği üzerine kaleme aldığı, ilk baskısı 1924 yılında yapılan ve Anzakların resmi tarihinin anlatıldığı "The Story Of Anzac" adlı kitaba göre, Arıburnu’nda yapılan kara savaşlarında başta kahraman Mehmetçik’in savunması karşısında daha fazla ilerleyemeyeceklerini anlayan Avustralya ve Yeni Zelanda (Anzak) askerleri, yarımadayı kayıpsız boşaltmak için oldukça sistemli bir plan hazırladı.
Anzaklar, o dönemde Bulgaristan’ın Osmanlı İmparatorluğu’nun yanında yer alması, savaş malzemeleri ile cephanenin Almanya’dan Gelibolu’ya getirilme olasılığının artması, Türk askerinin direnişi karşısında İngilizlerin motivasyonunun azalması üzerine büyük bir yenilgiye uğrayacaklarını anladılar.
Gelibolu Yarımadası’ndan çekilmeden önce Cesaret Tepe, Bomba Sırtı, Merkez Tepe, Kırmızı Sırt ve Kanlı Sırt mevkilerinde Türk askerlerinin bulunduğu siperlere doğru açtıkları çok sayıdaki tünele, Mehmetçik’in kendilerine doğru baskın yapma olasılığı nedeniyle 15 ton dinamit yerleştiren Anzaklar, 20 Aralık 1915 tarihinde Cesaret Tepe’deki 3.5 ton dinamiti patlattılar.
Savaşın sona ermesiyle Mareşal Fevzi Çakmak’ın savaş anılarında anlattığı olayda, patlamanın ardından 9. Tümen’e bağlı 18. Alay Komutanlığı’ndan asker şehit düştü.
Toprak altında kalan 14 Mehmetçik ise yoğun bir çabanın ardından kurtarıldı.
Kitaptaki iddiaya göre, savaştan sonra Gelibolu Yarımadası’nda 4 ayrı bölgedeki tünellerde yerin 5 ile 15 metre arasındaki derinliğe yerleştirilen 11.5 ton dinamit hala duruyor.
"DİNAMİTLERİN BULUNDUĞU BÖLGELER TEMİZLENMELİ"
Gelibolu Yarımadası Tarih Danışma Kurulu Başkanı, Çanakkale Savaşları Araştırmacısı ve Tarihçisi Kenan Çelik, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Gelibolu Yarımadası’ndan çekilmeyi planlayan Anzaklar’ın, Arıburnu bölgesinden ayrılmadan önce, siperlerinin Mehmetçik tarafından işgal edilme olasılığına karşı Cesaret Tepe, Bomba Sırtı, Merkez Tepe, Kırmızı Sırt ve Kanlı Sırt mevkilerine çok sayıda tünel kazdığını ve bu tünellere toplam 15 ton dinamit yerleştirdiğini söyledi.
Anzaklar’ın Gelibolu Yarımadası’ndan çekilirken patlattığı 3.5 ton dinamitten geriye kalan 11.5 ton dinamitin ilk günkü gibi yerinde durduğunu ifade eden Çelik, şunları kaydetti:
"Gelibolu Yarımadası turizme açıldığı ve yeni bir yol yapımı planlandığı için dinamitlerin bulunduğu bölgeler temizlenmeli.
Dinamitler, yerin 5 ile 15 metre altına gömülü vaziyette duruyor. Kanlı Sırt’tan Conk Bayırı’na giden yolun yenilenmesi planlanıyor. Patlamamış dinamitler, bu yol yapımı sırasında tehlike yaratabilir. Çalışma yapılırken bu durumun göz önünde bulundurulması gerektiğini düşünüyorum."
Çanakkale Valisi Orhan Kırlı, Gelibolu Yarımadası’nda savaştan kalma dinamit olduğu yolunda kendisine bir bilgi gelmediğini, ayrıca bu bölgede yol yapılacağına dair bir proje bulunmadığını bildirdi.
Vali Kırlı, Gelibolu Yarımadası’nda yapılacak projeler öncesinde mutlaka etüt çalışması yapıldığını anımsatarak, "Özellikle söylemek istediğim, eğer Gelibolu Yarımadası’nda iddia edildiği gibi gerçekten dinamit varsa, sakıncası olsaydı şimdiye kadar ortaya çıkardı. Böyle bir tehlike, sadece orası için söz konusu olmayabilir. İngilizler, Seddülbahir tarafından çekildiler. Belki de onlar da böyle bir tedbir aldılar" dedi.
"Gelibolu Yarımadası’nda yaşanan savaşın üzerinden 93 yıl geçmiş. Eğer dinamit varsa, patlar da diyemeyiz patlamaz da diyemeyiz" diye konuşan Kırlı, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Bence şimdilik endişe edilecek bir durum yok. Aradan 93 yıl geçmiş. 93 senedir bu topraklarda bir çok çalışma yapılmış. Eğer yol projesi yapılacaksa önceden tedbirini almak gerekir, bu da teknik adamların işidir. Gelibolu Yarımadası’nda Milli Parklar Genel Müdürlüğü’nün herhangi bir yol planı ve düzenleme projesi söz konusu değil. Eğer olursa ona göre teknik çalışmalarını yaparlar. Gelibolu Yarımadası’nda dinamitler patlıyormuş izlenimi vermek yanlış olur."
Kaynak
