Ottomanzo
Doçent
- Katılım
- 25 Temmuz 2008
- Mesajlar
- 746
- Reaksiyon puanı
- 7
- Puanları
- 0
Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de markalar arasında en yoğun rekabetin yaşandığı sınıflardan biri olan kompakt sınıfta Opel Astra dördüncü, Ford Focus üçüncü nesliyle mücadele edecekken rakipler de oldukça dişli.
Volkswagen Golf
Opel Astra’nın en büyük rakibi olarak görünen Volkswagen Golf, 1.4 lt 122 HP ve 160 HP’lik güç seçeneklerine sahip düşük hacimli turbo beslemeli benzinli ve 1.6 lt’lik dizel motor alternatifleriyle farklı model seçenekleri sunuyor. Yüksek yakıt tüketimine rağmen 102 HP gücündeki 1.6 lt’lik 8 supaplı motor Golf’e ulaşmanın en kolay yolu. Farklı donanım seçenekleri, DSG şanzıman opsiyonu, konforlu iç mekanı, kaliteli işçilik ve malzeme kalitesiyle Astra’nın karşısındaki en güçlü rakiplerden biri olmayı sürdürecek. Bir önceki nesliyle birlikte 2009’un ilk 9 ayında toplam 3.381 adet Golf satıldı.
Fiat Bravo
Sportif tasarımı ve farklı motor seçenekleriyle Astra karşısında iddiasını sürdürecek olan Bravo, özelikle genç kullanıcıları kendine çekiyor. Fiat Bravo’da atmosferik ve turbo beslemeli 1.4 lt’lik benzinli ve 1.6 lt’lik multijet dizel motorlar görev yaparken yeterli işçilik ve malzeme kalitesi geniş iç hacimle birleşiyor. 32.150 TL’den başlayan fiyatlarla satılan Bravo, Eylül 2009’a dönemine kadar Türkiye’de toplam 984 adet sattı.
Kia Cee'd
Hyundai i30 ile aynı plaformdaki cee’d, 1.6 lt’lik dizel motorla satılırken makyajlandıktan sonra 1.4 lt ile 1.6 lt’lik benzinli motorlarıyla model ailesini genişletti. Sürüş özellikleri ve geniş iç mekanıyla öne çıkan cee’d, VSC’nin tüm donanım seçeneklerinde standart olmaması yüzünden Astra’nın karşısında biraz zorlanacak. cee’d’in fiyatları 31.209 TL’den başlıyor. 2009’un ilk 9 ayında toplam 921 adet cee’d HB satıldı.
Mazda3 HB
Mazda3, sadece benzinli motorla satılmasını düşük satış rakamlarında belli ediyor. İlk 9 ay sonunda toplam 322 adet Mazda3 HB satıldı. 1.6 lt’lik motoruyla bu zorlu sınıfta rekabet etmeye devam eden Mazda3, yol tutuşuna, şık tasarımına ve dayanıklılığına güveniyor. Otomatik şanzıman alternatifi sunan Mazda3 HB’in iç mekanı bol butonlu otomobilleri sevenler için birebir. Fiyatlar 39.588 TL’den başlıyor.
Peugeot 308 HB
3.056 adetle kompakt HB pazarının en çok satılan modellerinden biri olan 308, düşük yakıt tüketimine sahip benzinli ve dizel motorlarıyla Astra’nın karşısındaki dişli rakiplerden biri olmaya devam edecek. Kaliteli malzemeye sahip geniş iç mekanıyla ön plana çıkan 308 HB, dizel-otomatik kombinasyonuyla dikkat çekiyor. Donanıma bağlı olarak ESP standart olarak sunulurken, fiyatlar 35.250 TL’den başlıyor.
Renault Megane HB
Yenilenen Megane HB, 1.6 lt’lik benzinli ve 1.5 lt’lik dizel motor seçenekleri sunarken bu aracın otomatik şanzımanın bulunmaması Opel Astra karşısında dezavantaj oluşturacak. Megane HB geniş iç mekanı ve zengin donanım paketleriyle Astra’nın müşterilerini kapmaya çalışıyor. Renault Megane HB, 37.300 TL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor. İkinci nesil ve üçüncü nesil Megane HB, Eylül 2009’a kadar 1.901 adet satıldı.
Toyota Auris
Türkiye’de üretilen tek kompakt sınıf HB olan Auris’te otomatik şanzıman ile de tercih edilebilen benzinli ve dizel motor seçenekleri bulunurken farklı donanım paketleriyle zengin model yelpazesi sunuluyor. Güçlü motoru, düşük yakıt tüketimi ve geniş iç mekanıyla Astra’ya müşteri kaptırmamayı düşünen Auris’te ESP’nin isteğe bağlı olarak sunulması bir dezavantaj olurken yeni eklenecek 1.33 lt’lik çevreci motor da Astra’yı
zorlayacak gibi. Toyota Auris 38.100 TL’den başlayan fiyatlara sahip. İlk 9 ay sonundaysa 3.486 adet Auris satıldı. 2010 yılında makyajlı Auris’in
satışa sunulacak olması Astra’nın işini biraz daha zorlaştırabilir.
Honda Civic HB
Şık tasarımıyla öne çıkan Civic HB özellikle genç müşterilerine hitap ederken, 1.4 lt ve 1.8 lt’lik benzinli motorlarına alternatif olarak bir dizel sunmaması satış adetlerini kısıtlıyor. Bu aracın Eylül 2009’a kadar olan toplam satışı 428. Dizel otomobillere olan yüksek talebi görmezden gelen Honda, Civic’te de bu sorunu yaşıyor. Civic HB’de ESP ile aynı görevi yapan Araç Denge Kontrol Sistemi VSA standart olarak sunuluyor. Civic HB,
standart donanımdaki otomatik şanzımanın da etkisiyle 46.775 TL’den başlayan fiyat etiketlerine sahip.
Citroen C4 HB
Peugeot 308 HB ile aynı platformda üretilen C4, 2009 yılı içerisinde makyajlanırken benzinli ve dizel motor seçeneklerini sunmaya devam ediyor. Düşük tüketim sunan HDI motorları dikkat çekici. İlk 9 ayda 1.700 adet satılan C4’ün fiyatları 32.917 TL’den başlıyor.
Hyundai i30 HB
Şık tasarımıyla Astra HB karşısında da iddiasını koruyacak olan Hyundai i30’da, 1.4 ve 1.6 lt’lik benzinliyle 1.6 lt’lik dizel motorlar görev yapıyor. Başarılı işçilik ve malzeme kalitesi, iyi yol tutuş özellikleri ve zengin donanımına rağmen i30, dar görüş açısına ve küçük bagaj ağzına sahip. Hyundai i30, 29.300 TL ile 42.977 TL arasında değişen fiyatlara sahipken ESP, bu opsiyonel olarak sunuluyor. Makyaj zamanı yaklaşan i30, ilk 9 ayda 2.924 adet satıldı.
Seat Leon
Makyajlanan Leon, şimdilik 1.4 lt, 1.6 lt, 1.8 lt ve 2.0 lt’lik benzinli motorlarla sunulurken, 2010’da 1.6 lt’lik dizel motorun ithalatı planlanıyor. Sportif tasarımıyla genç kullanıcıların tercihi olan Leon, geniş iç mekanı ve dinamik sürüş özellikleriyle öne çıkarken kısıtlı görüş açıları ve küçük aynaları bu aracın en büyük dezavantajları. Fiyatları 35.550 TL’den başlayan Leon’un ilk 9 aylık toplam satışı 1.218 oldu.
Subaru Impreza HB
4 tekerlekten çekiş sistemi ve boxer motorlarıyla ünlenen Subaru, kompakt sınıfta ilk olarak güncel Impreza ile HB karosere sahip oldu. 1.5 lt’lik benzinli motoruna bu haftadan itibaren önden çekişli versiyonunu ekleyen Impreza HB, müşteri profilini biraz daha arttıracak. Geniş görüş açıları ve konforlu iç mekanıyla dikkat çeken Impreza HB, 38.039 TL’den başlayan fiyatlara sahipken, ilk 9 aylık satış adedi 70.
kaynak
Volkswagen Golf
Opel Astra’nın en büyük rakibi olarak görünen Volkswagen Golf, 1.4 lt 122 HP ve 160 HP’lik güç seçeneklerine sahip düşük hacimli turbo beslemeli benzinli ve 1.6 lt’lik dizel motor alternatifleriyle farklı model seçenekleri sunuyor. Yüksek yakıt tüketimine rağmen 102 HP gücündeki 1.6 lt’lik 8 supaplı motor Golf’e ulaşmanın en kolay yolu. Farklı donanım seçenekleri, DSG şanzıman opsiyonu, konforlu iç mekanı, kaliteli işçilik ve malzeme kalitesiyle Astra’nın karşısındaki en güçlü rakiplerden biri olmayı sürdürecek. Bir önceki nesliyle birlikte 2009’un ilk 9 ayında toplam 3.381 adet Golf satıldı.
Fiat Bravo
Sportif tasarımı ve farklı motor seçenekleriyle Astra karşısında iddiasını sürdürecek olan Bravo, özelikle genç kullanıcıları kendine çekiyor. Fiat Bravo’da atmosferik ve turbo beslemeli 1.4 lt’lik benzinli ve 1.6 lt’lik multijet dizel motorlar görev yaparken yeterli işçilik ve malzeme kalitesi geniş iç hacimle birleşiyor. 32.150 TL’den başlayan fiyatlarla satılan Bravo, Eylül 2009’a dönemine kadar Türkiye’de toplam 984 adet sattı.
Kia Cee'd
Hyundai i30 ile aynı plaformdaki cee’d, 1.6 lt’lik dizel motorla satılırken makyajlandıktan sonra 1.4 lt ile 1.6 lt’lik benzinli motorlarıyla model ailesini genişletti. Sürüş özellikleri ve geniş iç mekanıyla öne çıkan cee’d, VSC’nin tüm donanım seçeneklerinde standart olmaması yüzünden Astra’nın karşısında biraz zorlanacak. cee’d’in fiyatları 31.209 TL’den başlıyor. 2009’un ilk 9 ayında toplam 921 adet cee’d HB satıldı.
Mazda3 HB
Mazda3, sadece benzinli motorla satılmasını düşük satış rakamlarında belli ediyor. İlk 9 ay sonunda toplam 322 adet Mazda3 HB satıldı. 1.6 lt’lik motoruyla bu zorlu sınıfta rekabet etmeye devam eden Mazda3, yol tutuşuna, şık tasarımına ve dayanıklılığına güveniyor. Otomatik şanzıman alternatifi sunan Mazda3 HB’in iç mekanı bol butonlu otomobilleri sevenler için birebir. Fiyatlar 39.588 TL’den başlıyor.
Peugeot 308 HB
3.056 adetle kompakt HB pazarının en çok satılan modellerinden biri olan 308, düşük yakıt tüketimine sahip benzinli ve dizel motorlarıyla Astra’nın karşısındaki dişli rakiplerden biri olmaya devam edecek. Kaliteli malzemeye sahip geniş iç mekanıyla ön plana çıkan 308 HB, dizel-otomatik kombinasyonuyla dikkat çekiyor. Donanıma bağlı olarak ESP standart olarak sunulurken, fiyatlar 35.250 TL’den başlıyor.
Renault Megane HB
Yenilenen Megane HB, 1.6 lt’lik benzinli ve 1.5 lt’lik dizel motor seçenekleri sunarken bu aracın otomatik şanzımanın bulunmaması Opel Astra karşısında dezavantaj oluşturacak. Megane HB geniş iç mekanı ve zengin donanım paketleriyle Astra’nın müşterilerini kapmaya çalışıyor. Renault Megane HB, 37.300 TL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor. İkinci nesil ve üçüncü nesil Megane HB, Eylül 2009’a kadar 1.901 adet satıldı.
Toyota Auris
Türkiye’de üretilen tek kompakt sınıf HB olan Auris’te otomatik şanzıman ile de tercih edilebilen benzinli ve dizel motor seçenekleri bulunurken farklı donanım paketleriyle zengin model yelpazesi sunuluyor. Güçlü motoru, düşük yakıt tüketimi ve geniş iç mekanıyla Astra’ya müşteri kaptırmamayı düşünen Auris’te ESP’nin isteğe bağlı olarak sunulması bir dezavantaj olurken yeni eklenecek 1.33 lt’lik çevreci motor da Astra’yı
zorlayacak gibi. Toyota Auris 38.100 TL’den başlayan fiyatlara sahip. İlk 9 ay sonundaysa 3.486 adet Auris satıldı. 2010 yılında makyajlı Auris’in
satışa sunulacak olması Astra’nın işini biraz daha zorlaştırabilir.
Honda Civic HB
Şık tasarımıyla öne çıkan Civic HB özellikle genç müşterilerine hitap ederken, 1.4 lt ve 1.8 lt’lik benzinli motorlarına alternatif olarak bir dizel sunmaması satış adetlerini kısıtlıyor. Bu aracın Eylül 2009’a kadar olan toplam satışı 428. Dizel otomobillere olan yüksek talebi görmezden gelen Honda, Civic’te de bu sorunu yaşıyor. Civic HB’de ESP ile aynı görevi yapan Araç Denge Kontrol Sistemi VSA standart olarak sunuluyor. Civic HB,
standart donanımdaki otomatik şanzımanın da etkisiyle 46.775 TL’den başlayan fiyat etiketlerine sahip.
Citroen C4 HB
Peugeot 308 HB ile aynı platformda üretilen C4, 2009 yılı içerisinde makyajlanırken benzinli ve dizel motor seçeneklerini sunmaya devam ediyor. Düşük tüketim sunan HDI motorları dikkat çekici. İlk 9 ayda 1.700 adet satılan C4’ün fiyatları 32.917 TL’den başlıyor.
Hyundai i30 HB
Şık tasarımıyla Astra HB karşısında da iddiasını koruyacak olan Hyundai i30’da, 1.4 ve 1.6 lt’lik benzinliyle 1.6 lt’lik dizel motorlar görev yapıyor. Başarılı işçilik ve malzeme kalitesi, iyi yol tutuş özellikleri ve zengin donanımına rağmen i30, dar görüş açısına ve küçük bagaj ağzına sahip. Hyundai i30, 29.300 TL ile 42.977 TL arasında değişen fiyatlara sahipken ESP, bu opsiyonel olarak sunuluyor. Makyaj zamanı yaklaşan i30, ilk 9 ayda 2.924 adet satıldı.
Seat Leon
Makyajlanan Leon, şimdilik 1.4 lt, 1.6 lt, 1.8 lt ve 2.0 lt’lik benzinli motorlarla sunulurken, 2010’da 1.6 lt’lik dizel motorun ithalatı planlanıyor. Sportif tasarımıyla genç kullanıcıların tercihi olan Leon, geniş iç mekanı ve dinamik sürüş özellikleriyle öne çıkarken kısıtlı görüş açıları ve küçük aynaları bu aracın en büyük dezavantajları. Fiyatları 35.550 TL’den başlayan Leon’un ilk 9 aylık toplam satışı 1.218 oldu.
Subaru Impreza HB
4 tekerlekten çekiş sistemi ve boxer motorlarıyla ünlenen Subaru, kompakt sınıfta ilk olarak güncel Impreza ile HB karosere sahip oldu. 1.5 lt’lik benzinli motoruna bu haftadan itibaren önden çekişli versiyonunu ekleyen Impreza HB, müşteri profilini biraz daha arttıracak. Geniş görüş açıları ve konforlu iç mekanıyla dikkat çeken Impreza HB, 38.039 TL’den başlayan fiyatlara sahipken, ilk 9 aylık satış adedi 70.
kaynak
